Kaubaveo kaubaveo kolmerattaline jalgratas
Kolmerattaline kaubaveoks HX-09
Suletud kabiin: Terasest kere, lükandaknad + avatud kaubakast. Kaubakast: 2,2×1,4 meetrit parda- või kõrge-külgmine kaubakast, 1,5 mm paksune terasplaat, nimikandevõime 1200 kg. Rehvid: 5.00-12, 8-kihilised.

toote parameeter (spetsifikatsioon)
|
Mudeli nimi: HX-09 |
||
|
Kauba nimi |
ASJAD |
SPETSIFIKATSIOON |
|
Mootor |
MOOTORI TÜÜP |
Ühesilindriline, 4-taktiline, vesijahutus |
|
NIIGUTAMINE |
300 CC |
|
|
PUUR*TÖÖ |
77×64.8 | |
|
KOMPRESSIOONSUHE |
10.0 :1 | |
|
SÜÜTEMEETOD |
CDI |
|
|
KÄIVITAMISREŽIIM |
Elektriline/löök |
|
|
EDASIKANDUMINE |
Tsükkel 5 käiku |
|
|
MAX.VÕIMSUS (KW/RPM) |
13.5(1±5%)/6500 | |
|
MAX.PÖÖDEMOMENT (NM/RPM) |
23.5(1±5%)/5500 | |
|
KEHA |
RAAMKILT |
40×100 |
|
LAAST |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
|
TAGASILD |
φ220, täis-ujuv üheksanda põlvkonna booster king tagatelg | |
|
TERASPLAAT |
5+3 tüüp (kahekihiline ) | |
|
Amortisaator |
War Tiger II amortisaator | |
|
REHV |
5.00–12 (FR, RR) | |
|
AKU |
12V 28Ah | |
|
MUUD |
|
|
|
Laadimine |
laadimine |
40 peakorter |

Piloodikabiin
Täielikult suletud kabiinis on ühes tükis{0}}stantsitud teraskonstruktsioon. EPDM-i mitmekihilised tihendusribad ja vahttäiteaine blokeerivad tõhusalt tuult, tolmu ja müra.
Auto värvimine
See kasutab mitmekihilist pihustusvärvimisprotsessi, millel on ühtlane alusvärv ja kõrgläige. Raam ja korpus on täielikult kaetud värviga, tihendades metalli lõikepinnad ja keevituskohad, isoleerides need vihmaveest, mudast, happe- ja leelisniiskusest, nii et see ei roosteta ega laiguks ning on vastupidav kõrgele temperatuurile ja ultraviolettkiirtele. See ei muutu kergesti kollaseks ega tuhmu isegi pärast aastatepikkust vabas õhus viibimist.


Löögi neeldumine
Teise-põlve raske{1}}hüdrauliline amortisaator: tugevdatud silindri korpus, 2,5 mm paksune silindri sein. Summutuse reguleerimine on 60:40 tagasilöök/surumine, progresseeruva vedru jäikusega 65–85 N/mm.
Tagatelg
Üheksanda{0}}põlvkonna täielikult ujuval tagasillal on 220 mm trummelpidurid. Koormusmoment ja ajami pöördemoment on eraldatud-isegi kui poolvõll- puruneb, ratas ei eraldu. Korpuse seina paksus: 6mm.

Miks meie
Oleme Hiinas üks varasemaid kolmerattaliste mootorsõidukite tehaseid, millel on üle 20-aastane kogemus. Meie tootmisprotsess on standardiseeritud ja meie kvaliteedikontroll on range. Tootmisest tarnimiseni ei pea kliendid üldse muretsema; pakume ühest-lahendust.



Kuum tags: Kolmerattaline kaubaveo-kaubavedu, 250CC kolmerattaline laadimine
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist













