Kaubaveo kaubaveo kolmerattaline jalgratas
video

Kaubaveo kaubaveo kolmerattaline jalgratas

Kinnine kabiin (terasest kere, lükandaknad) + avatud kaubatekk. Tekk: 2,2 × 1,4 m tasapinnaline või kõrge -külgne, 1,5 mm teraspõrand, kaaluga 1200 kg. Rehvid: 5.00-12, 8PR. Ehitus-, põllumajandus- ja üldkaubaveoks, kus juhi kaitse on oluline, kuid juurdepääs kaubale peab jääma avatuks.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Kolmerattaline kaubaveoks HX-09

Suletud kabiin: Terasest kere, lükandaknad + avatud kaubakast. Kaubakast: 2,2×1,4 meetrit parda- või kõrge-külgmine kaubakast, 1,5 mm paksune terasplaat, nimikandevõime 1200 kg. Rehvid: 5.00-12, 8-kihilised.

Full-enclosed Cargo Tricycle -

 

toote parameeter (spetsifikatsioon)

 

Mudeli nimi: HX-09

Kauba nimi

ASJAD

SPETSIFIKATSIOON

Mootor

MOOTORI TÜÜP

Ühesilindriline, 4-taktiline, vesijahutus

NIIGUTAMINE

300 CC

PUUR*TÖÖ

77×64.8

KOMPRESSIOONSUHE

10.0 :1

SÜÜTEMEETOD

CDI

KÄIVITAMISREŽIIM

Elektriline/löök

EDASIKANDUMINE

Tsükkel 5 käiku

MAX.VÕIMSUS (KW/RPM)

13.5(1±5%)/6500

MAX.PÖÖDEMOMENT (NM/RPM)

23.5(1±5%)/5500

KEHA

RAAMKILT

40×100

LAAST

2.2×1.4--2.4×1.4

TAGASILD

φ220, täis-ujuv üheksanda põlvkonna booster king tagatelg

TERASPLAAT

5+3 tüüp (kahekihiline )

Amortisaator

War Tiger II amortisaator

REHV

5.00–12 (FR, RR)

AKU

12V 28Ah

MUUD

 

Laadimine

laadimine

40 peakorter

Cargo Tricycle Cockpit

Piloodikabiin

Täielikult suletud kabiinis on ühes tükis{0}}stantsitud teraskonstruktsioon. EPDM-i mitmekihilised tihendusribad ja vahttäiteaine blokeerivad tõhusalt tuult, tolmu ja müra.

Auto värvimine

See kasutab mitmekihilist pihustusvärvimisprotsessi, millel on ühtlane alusvärv ja kõrgläige. Raam ja korpus on täielikult kaetud värviga, tihendades metalli lõikepinnad ja keevituskohad, isoleerides need vihmaveest, mudast, happe- ja leelisniiskusest, nii et see ei roosteta ega laiguks ning on vastupidav kõrgele temperatuurile ja ultraviolettkiirtele. See ei muutu kergesti kollaseks ega tuhmu isegi pärast aastatepikkust vabas õhus viibimist.

Cargo Tricycle Paint
Cargo Tricycle Shock Absorption

Löögi neeldumine

Teise-põlve raske{1}}hüdrauliline amortisaator: tugevdatud silindri korpus, 2,5 mm paksune silindri sein. Summutuse reguleerimine on 60:40 tagasilöök/surumine, progresseeruva vedru jäikusega 65–85 N/mm.

Tagatelg

Üheksanda{0}}põlvkonna täielikult ujuval tagasillal on 220 mm trummelpidurid. Koormusmoment ja ajami pöördemoment on eraldatud-isegi kui poolvõll- puruneb, ratas ei eraldu. Korpuse seina paksus: 6mm.

Cargo Tricycle Rear Axle

 

Miks meie

 

Oleme Hiinas üks varasemaid kolmerattaliste mootorsõidukite tehaseid, millel on üle 20-aastane kogemus. Meie tootmisprotsess on standardiseeritud ja meie kvaliteedikontroll on range. Tootmisest tarnimiseni ei pea kliendid üldse muretsema; pakume ühest-lahendust.

 

Tricycle In Peru

 

Cargo Tricycle Factory In China

 

 

product-1170-597

 

 

K: 1. Kas teil on kolmerattalised reisijad?

V: Muidugi, meil on kolmerattalised reisi- ja kaubaveosõidukid, aga ka kolmerattalised mootorsõidukid erioperatsioonide jaoks, näiteks kolmerattalised veesprinklerid.

K: 2. Kas teil on toodangut laos?

V: Ei. Kõik tooted tuleb toota vastavalt teie tellimusele, sealhulgas näidised.

K: 3. Mis on teie maksetähtaeg?

V: TT makse, L / C silmist

 

Kuum tags: Kolmerattaline kaubaveo-kaubavedu, 250CC kolmerattaline laadimine

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus