
Täielikult keevitatud suletud kabiiniga raske-kolme-veorattaga kaubakorp

Täielikult keevitatud suletud kabiiniga raske-Duty Three-Rataste pikap – 300cc õhk-jahutusega kommertstrike
See täielikult keevitatud suletud kabiiniga raske{0}}kolme-veorattaga pikap on mõeldud igapäevaseks kaubaveoks, vastupidav, kauakestev-ja eelarve-sõbralik. Põhilised eelised
Stabiilne võimsus: usaldusväärne 300 cm3 õhkjahutusega mootor{1}} tagab 8 kW ühtlase võimsuse sujuvaks sõiduks.
Tugev koormus: selle täielikult keevitatud suletud kabiiniga Heavy-Duty Three-rattaga kaubapigi tugevdatud 40 × 80 mm terasraam mahutab kuni 300 kg kandevõimet.
Mitmekülgne paigutus: 1,6 × 1,1 m kaubavoodi koos 5-käigulise käigukastiga sobib kõikidele koormatele ja ebatasastele teedele.
Lai kasutusala Täielikult keevitatud suletud kabiiniga Heavy{0}}Duty Three-Wheel Cargo Pickup sobib suurepäraselt linna kohaletoimetamiseks, talukaupade, ehitusmaterjalide ja väikeettevõtete jaoks, ökonoomne transport VKEdele.
|
Kategooria |
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Mootori parameetrid |
Mootori tüüp |
Ühesilindriline, 4-taktiline, vesijahutusega |
|
Nihestus |
250 KN |
|
|
Puur × Löök |
74×63,92 mm |
|
|
Tihendussuhe |
9.8 : 1 |
|
|
Süütemeetod |
CDI |
|
|
Käivitusrežiim |
Elektriline käivitus / Kick start |
|
|
Edasikandumine |
5-käiguline konstantse võrgutsükliga käik |
|
|
Max Võimsus |
12,5 kW (±5%) / 6500 p/min |
|
|
Max Pöördemoment |
21,5 N·m (±5%) / 5000 p/min |
|
|
Sõiduki üldised mõõtmed ja ehitus |
Raam Kiel |
40×80 mm terasraam |
|
Kaubakasti suurus |
Valikuline: 1,8 × 1,25 m / 2,0 × 1,3 m |
|
|
Tagatelg |
Φ220 täis-ujuv tugevdatud võimendiga tagatelg |
|
|
Lehtkevad |
4+3 topeltkihi-tüüp |
|
|
Amortisaator |
DS270 tugevdatud chopper amortisaator |
|
|
Rehv |
Ees ja taga: 5.00-12 sise- ja välisrehvid |
|
|
Aku |
12V 18Ah |
|
|
Saatmine Laadimine |
Laadimiskogus 40HQ konteineri kohta |
Ühikukoguse kohta 40HQ kõrge kuubiku mahuti jaoks |
Tootmise üksikasjad

Raam
Selle šassii kasutatakse peamiste pikisuunaliste taladena jämedaid 40 × 80 mm ristkülikukujulisi terastorusid, mida tugevdavad täiendavad välimised terasplaadid, et moodustada suure -jäikuse koormusega-kanderaam.
Raam on läbinud nii simulatsiooni- kui ka tegeliku{0}}koormuskatse, mille nimikoormus on 800 kg, pakkudes erakordset konstruktsiooni stabiilsust ja pikemat kasutusiga.
Piloodikabiin
Sellel on integreeritud tembeldatud täielikult suletud kabiini kere, millel on suurepärane tihendusvõime, mis blokeerib tõhusalt tuule, tolmu ja teemüra.
Kabiin tagab usaldusväärse soojusisolatsiooni äärmise kuumuse ja külma eest. Tugevdatud ukselukud ja kabiini raam suurendavad igasuguse-ilmaga sõitmise mugavust ja{2}}vargusvastast turvalisust.


Mootor
250 cm3 ühe-silindrilise 4-taktilise vesijahutusega mootori jõul on see kiire soojuse hajumine ja stabiilne väljundvõimsus.
See on optimeeritud võimsaks madalal{0}}pöördemomendiks, see töötab sujuvalt täis-koormusega käivitamisel ja järsul mäkketõusul, säilitades ühtlase ja usaldusväärse jõudluse ka pikaajalisel-kasutamisel.
Kütusepaak on paigaldatud šassii alla. Selline paigutus optimeerib kaalujaotust, vabastab salongiruumi ja alandab sõiduki raskuskeset.
See parandab märkimisväärselt stabiilsust sõidu ajal ja kurvides, et tagada ohutum töö.

Meie kohta
Pakume professionaalseid OEM-i ja ODM-i kohandamisteenuseid ning toetame väikeseid{0}}hulktellimusi, et rahuldada klientide erinevaid vajadusi. Pakume täielikke ekspordisertifikaate ja usaldusväärset täielikku -tsüklijärgset-müügituge. Olles pühendunud suure -kuluga-jõudlusega kolmerattaliste mootorsõidukite tarnimisele, teenindame ülemaailmseid kliente stabiilse kvaliteediga ja arvestavate teenustega.


Patenditunnistus

KKK
K: Mis on šassiialuse kütusepaagi paigutuse eelis-?
V: Šassii all olev kütusepaak langetab raskuskeskme, tasakaalustab sõiduki kogumassi ja säästab ruumi kabiinis. See parandab tõhusalt stabiilsust kiirendamisel ja pööramisel, et tagada ohutum sõit.
K: Kuidas on lood 250 cm3 vesijahutusega mootori{1}}soojuse hajutamisega?
V: 250 cm³ neljataktiline-vesijahutusega{2}}mootor hajutab soojust kiiresti. Sellel on tugev pöördemoment madalal-kiirusel, see töötab sujuvalt täiskoormusega või ülesmäge tõustes ja säilitab stabiilse pikaajalise{5}}jõudluse.
K: Kas saate kohandada kolmerattalisi jalgrattaid ja esitada ekspordidokumente?
V: Jah, me toetame OEM-i ja ODM-i, aktsepteerime väikeseid partiitellimusi. Pakume täielikke ekspordisertifikaate ja täielikku-müügijärgset teenindust, pakkudes soodsaid-kolmerattalisi jalgrattaid ostjatele üle maailma.
Kuum tags: täiskeevitatud suletud kabiiniga raske-kolme-veoauto pikap, Hiina täiskeevitatud suletud kabiiniga raske-kolme-veoauto pikapi tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










