800kg kolmerattaline veok

250 cc vesijahutusega mootoril on 200 cc, 250 cc ja 300 cc õhkjahutusega mootorite ees märkimisväärsed eelised: suurem võimsus, parem soojuse hajumine, väiksem ülekuumenemine pikaajalisel töötamisel, vastupidavus, kütusesäästlikkus ja suurem stabiilsus mäkke ronimisel ja suure koormuse korral. Tavalised õhkjahutusega{7}}mootorid kasutavad jahutamiseks loomulikku õhuvoolu, mis võib pideva mäkketõusu ja raskete koormuste korral kergesti põhjustada ülekuumenemist, võimsuskadu, õlikulu ja talitlushäireid. Seevastu 250 cm3 vesijahutusega mootor{10}}kasutab jahutamiseks, konstantse temperatuuri hoidmiseks ja ülekuumenemise vältimiseks veeringlust. Mootori kere ning sisemine väntvõll ja silindriplokk on samuti tugevdatud, mille tulemuseks on suurem pöördemoment, tugev kiirendus ning lihtne käsitsemine järskudel mäenõlvadel ja rasketel koormustel. See on ka kütusesäästlikum, vähem vibratsiooni ja müra ning palju pikem kasutusiga kui{14}}õhkjahutusega mootoritel. See annab piisavalt võimsust võrreldes väikese -töömahuga-õhkjahutusega mootoritega ja on kütusesäästlikum- kui suurte-mahuga õhkjahutusega{20}}mootoritega.

Hüdrauliline ise{0}}laaditav kaubakast kolmerattalistele mootorsõidukitele on spetsiaalne kaubakast, mis kasutab hüdraulilist jõusüsteemi, et lastikasti automaatselt tõsta, kallutada ja maha laadida. See koosneb peamiselt hüdroõlipumbast, hüdrosilindrist, mitme-tee juhtventiilist, hüdroõlipaagist ja paksendatud ise-laaditavast kaubakastist. Mootori võimsus sunnib hüdropumpa tootma kõrgsurveõli{5}. Reguleerides õliringi juhtkäepideme kaudu, lükatakse hüdrosilindrit lastikasti aeglaselt tõstmiseks, muutes kaubakasti nurga all. See sobib selliste kaupade nagu liiv, kruus, teravilja, räbu ja ehitusmaterjalide automaatseks mahalaadimiseks oma kaalu järgi.